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V10 7

215mm – 27.5″/ 29″/ Mix
ダウンヒルレースバイク

V10 7

215mm – 27.5″/ 29″/ Mix
ダウンヒルレースバイク

サイズ

S, M, L, XL

カラー

BLACK, GREY, OXBLOOD/GREY

V10の開発に妥協、小細工、ショートカットはありません。シンジケートがレース活動で得たテクノロジーの全てをあなたにも届けます。

【サイズ】
  27.5″ (S, M, L)
  29″ (M, L, XL)
  Mix (M, L)

Puzzling Ain’t Easy...

謎解きは簡単にはいかない

2017年ワールドカップ開幕戦のルルドでは、ロリス・ベルジェルカ・ショーグレッグ・ミナーの3人が、29インチのホイールに新しいスイングアームを装着したV10という「論争のマシン」で走行し予選1、3、6番手となりました。

ただこの時、彼ら予選上位者の走行前には雲が現れコースを水浸しにしてしまったため、技術的な優位性が問われるのは、グレッグ・ミナーがフォート・ウィリアムでの7回目の優勝を果たした5週間後へ持ち越されたのでした。

The arms race was on.

アームレースが始まりました。

翌年の冬の間、2017年のレースシーズンで学んだことを活かして、全く新しいV10の設計ーより長いリーチ、より優れたショックレート、より良いフレームとケーブルプロテクションーに取り掛かりました。3つのフレームサイズ(とリザーブカーボンDHホイール)のすべては、2018年フォート・ウィリアム・ワールドカップ前の1週間のテスト期間に間に合うように設計・製造されました。しかしグレッグはそのセッションで転倒し、腕を骨折し、事実上のシーズン終了。数日後、予選では新しいバイクに乗ったルカが1位、ロリスが3位となりました。いよいよ決勝、ロリスは仲間のフランス人ピエロンだけにトップを許すスコアを叩き出したが、一方のルカはコース上の標高の高い個所でパンクし、クルーズダウンしながら戻ってくるしかないという結果に終わりました。

The new school had arrived, and they had new wheels.

次のシーズンが始まり、彼らは新しいホイールを入手。

テストは2018年シーズンを通して続けられ、ショックレートを微調整したり、ジオメトリのマイナーチェンジを行うために設計されたリンクセットの形で行われました。大きな変数は把握していましたが、ワールドカップシーズン中にチーム・シンジケートの下でサスペンションを微調整するという作業は、定期的でハイレベルなフィードバックと、たくさんの重賞レース的なパズルを確実に提供してくれました。そのお陰で、ワールドカップのピット外ではおそらく最も洗練されたサスペンション性能が得られたのではないでしょうか。

That brings us to now—kind of.

そして、今ここ、という感じ。

29インチホイールに215mmのトラベルをペアリングするとなると、最強のレースバイクを作るような感じだけれど、レースがすべてではないでしょう。トレイルやライディングスタイルのタイプによっては、一番でかい大砲をぶっ放すのが必ずしも理想的ではないかもしれないということです。最適なホイールサイズを決定する際には、ライダーの身長も大きく影響し、多くの人が小さいホイールを選ぶかもしれないと言えます。

So we decided to make a 27.5 V10, too.

そこで、27.5の V10も作ろうということに。

妥協もギミックも近道もなしで、29er V10と並行してオリジナルのサスペンション・プラットフォームとシャーシを設計。27.5はS、M、Lでの展開、29はM、L、XLでの展開です。自分の身長やライディングスタイルに合わせて選択して欲しいです。そうすれば、チーム・シンジケートがレースバイクに込めた想いや謎解きの回答のすべてが伝わってくるはずです。

ダウンヒル史上最も成功したバイクは、スローダウンする術を知りません。

リアルなパズラーのための詳細はこちら:

  • 前後バランスを最適化するためにチェーンステイの長さを調整可能
  • ショック・パフォーマンスを最適化するための低いレバレッジ・レート
  • チェーンの損傷からハウジングを保護するため、スイングアームの内部ディレイラーケーブル配線

D

Hi, I’m a Tooltip

リア・ドロップアウトのフリップチップはショートとロングの2つのポジションがあります。チップを反転させるとチェーンステーとホイルベースの長さが10mm変わります。

Frame Sizing

S155-168cm
M168-178cm
L175-185cm

Low

テックサポート

SANTA CRUZ 品質管理

【フレーム生涯保証】
Santa Cruz Bicycles(サンタクルズ・バイシクル、以下サンタクルズ社) は、お買い上げいただいた製品の通常使用中に発生したフレームまたはリジッドフォークの不具合に対し、製造上もしくは材料に起因する欠陥があると判断した場合、任意での修理または部品交換を行います。この保証はフレームまたはフォークの寿命期間内のみ有効であり、製品の最初の購入者のみに適用されます。ただし、2015年5月1日以前に購入されたフレームは上記に関わらず従来の保証の対象となり、購入日から5年間が保証対象期間となります。

【リザーブ・カーボン・ホイール生涯保証】
サンタクルズ社は、ライディングによって破損、破壊されたサンタクルズ社製のリザーブ・リムの任意での修理または部品交換を行います。この保証はリムの寿命期間内のみ有効であり、最初の購入者のみが対象となります。

【ベアリング生涯保証】
サンタクルズ社製のピボットベアリングは、最初の購入者のみに対して生涯保証を適用いたします。

【ハンドルバー生涯保証】
サンタクルズ社製カーボンハンドルバーは、素材や製造上の欠陥に対し購入日から生涯保証を適用いたします。

【ボトルケージ生涯保証】
サンタクルズ社製カーボンボトルケージは、素材や製造上の欠陥に対し購入日から生涯保証を適用いたします。

【割引価格による部品交換】
サンタクルズ社では、上記の各適用保証期間中において無償保証対象外の状況になった場合、最初の購入者に限り交換部品を割引価格でご提供いたします。

【保証請求または割引価格での部品交換申請】
何かお困りですか?お客様のライディングをできる限り早急に取り戻すために、全力を尽くします。その他の質問、保証請求のフォローアップをご希望の場合は、お買い求めのディーラーまでお問い合わせください。

【保証制限、除外事項、および免責事項】
上記の保証内容(明示的保証)およびこちらに記載されていない全ての保証内容(黙示的保証)の下でご利用いただけるのは、サンタクルズ社が独自に判断する「欠陥のある部品の修理」、および「欠陥のある部品と同等またはそれ以上の価値のある部品との交換」のみに限らせていただきます。

この保証は、人件費、カスタム仕上げ、通常使用による消耗や故障、商用使用による損傷を保証するものではありません。またこの保証は、部品が元の状態から何らかの方法で変更、加工、改造された場合、または通常の使用目的以外で使用された場合には無効となり、その判断はサンタクルズ社独自の判断となります。

事故、衝突、その他の衝撃によって生じた損害に対する保証は、上記に記載される「割引料金での部品交換」に限定されます。適用される法律で免責されない黙示的保証(商品性や特定目的への適合性の保証を含むがこれに限らない)は、前述の保証期間または適用される時効のいずれか短い方の期間に限定されます。   

上記の保証は、サンタクルズ社が提供する唯一かつ排他的な保証です。

適用法で認められている最大限の範囲で、その他の明示的および黙示的な保証(商品性および特定目的への適合性の保証を含むがこれに限定されない)は、ここに否認されます。

適用法で認められている最大限の範囲において、サンタクルズ社、またはその所有者、役員、従業員、代表者、代理人、関連会社、アフィリエイト(またはそれぞれの後継者、譲受人)は、いかなる場合においても、その製品の購入、使用、所有に起因する直接的、付随的、または結果的な損害(契約、保証、過失、製造物責任、およびその他の理論に基づくかどうかにかかわらず、人身事故、物的損害、または経済的損失に対する損害を含むが、これに限定されない)について責任を負うことはありません。 

州や国によっては、上記の除外事項や制限の一部または全部を認めていない場合があり、そのため、お客様には適用されない場合があります。

前述の保証(またはそれらの除外または制限)のいずれかの部分が、適用法に従って無効または執行不能とみなされた場合、本保証は、そのような法律に準拠した最大限の範囲で有効かつ執行可能なように変更されたものとみなされます。

本保証は、お客様に特定の法的権利を付与するものであり、お客様は、州や国によって異なるその他の権利を有する場合があります。

[Source: https://www.santacruzbicycles.com/en-US/warranty]