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"Tech top features & insider" information
リザーブのエンジニアリングチームは、複合材料工学、空気力学、および高性能自転車設計の分野で数十年の経験を持っています。私たちは、MTBフレームとMTB用ホイールの強度と耐衝撃性が何を意味するかを知っており、かつCFDと風洞実験が実際の道路走行にどのように反映されるかを見るのに数え切れないほどの時間を費やしてきました。私たちが作るすべてのリムは、解決すべき特定の問題から逆算してアプローチしており、その解決策は風洞実験、トレイルでの走行、で明らかにされます。私たちのリムはすべてチューブレスタイヤ用に設計されていますが、これはチューブを入れることができないという意味ではなく、入れる必要がないという意味です。
リムの設計に何年もかけても、リムをホイールにするためのハブやスポークがなければ、リムは33%にしかならないのです。私たちはDT Swiss、Chris King、Industry Nineなどの信頼できるハブと、Sapimのスポークを使用して、ホイールに命を吹き込んでいます。私たちは、ホイールを作ることはリムを作ることと同じくらい重要だと考えており、それぞれのホイールは箱に入れられる前に、人と機械による徹底的な検査を受けます。この工程と検査は、生涯保証を提供するための最初の、そして最も重要なステップであり、私たちの手を離れたホイールが、あなたの手元に届く準備ができていることを確認するためのものなのです
より少ないワット数でより速くことが、このゲームの鍵です。あるいは本質的に、より少ない労力でより多くのことを行うことです。私たちは25年間も車輪を開発しているわけではないですが、最高の性能は研究と数字で導きだせます。数字を追いかけ、トンネルで検証し、虹の先にある空力を見つける。そして結局のところ、超高速ホイールを作るプロセスは、超高速バイクを作るプロセスと非常に近いのです。幸運なことに、サーヴェロのエンジニアはそのような知識を豊富に持ち、積極的に参加してくれたのです。市場で最もエアロなバイクの開発から得た知識をリザーブに適用し、一貫した性能とスピード、コンプライアンス、耐久性の完璧なマリアージュを実現するホイールを作り上げたのです。
Santa Cruz Reserveホイールは、欠陥があると判断際には生涯にわたり無償で交換します。その保証の対象は最初のオーナーに限ります。※クラッシュによる損傷は保証の対象外となります。
