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【購入全般について】スティグマータ 4
Carbon CC/Wheel Size 700c
【グラベル/ロード】あらゆるロードアドベンチャーに対応
完成車[CC 700c 26 Apex / British racing Green / Size M] のみ
スティグマータ 4
Carbon CC/Wheel Size 700c
【グラベル/ロード】あらゆるロードアドベンチャーに対応
完成車[CC 700c 26 Apex / British racing Green / Size M] のみ
¥834,900 (税込)
| ビルドキット&フレーム | CC 700c 26 Apex |
|---|---|
| サイズ | M |
| カラー | British Racing Green |
Stigmataは、自由気ままに未舗装路を走るドロップバーのシングルトラックバイクと、レースで勝利を目指すグラベルマシンとの境界線を曖昧にします。ビッグイベントのスタートラインに立つライダー、未踏の道を探索したいライダー、あるいはあえて最も困難な道を選びたいと願うライダーのために設計されています。
ゆったりとしたバギースタイルでも、ぴったりフィットしたレーサースタイルでも、Stigmataは常に遊び心を忘れず、どんな挑戦にも応える「速くて自由奔放な」相棒です。


Santa Cruz Stigmataは、現代のグラベルシーンにおける多様なニーズに応えるべく開発された、オールラウンドなグラベルバイクです。その洗練されたジオメトリーとサンタクルズが培ってきたカーボン製造技術により、グラベルレースでのスピードと、アドベンチャーライドでの快適性・信頼性を高次元で両立しています。

Stigmataは、あなたのスタイルに合わせて姿を変えます。
Stigmataは、単なるグラベルバイクではありません。それは、あなたの探求心と遊び心を刺激し、新たな冒険へと駆り立てるツールです。整備されたグラベルロードから、荒れたシングルトラック、そして地図にない道まで。Stigmataがあれば、あなたのライディングの可能性は無限に広がります。
Stigmataに跨り、自由な発想で、自分だけのライディングルートを切り拓きましょう
Stigmataは、オフロードでのスピードを追求したバイクです(速さを体感する「Swift」であって、バーチャルな「Zwift」ではありません)。そのシングルトラックでの卓越した走破性は、プログレッシブなジオメトリー、ワイドなタイヤクリアランス、そしてサンタクルズのマウンテンバイクで培われた知見から生まれています。
これは、オフロードへの冒険を求めるロードバイク乗りにとって最高の選択肢であり、また、未知のルートを探求したいマウンテンバイク乗りにとっても理想的なパートナーです

もし「旅への衝動」があなたを突き動かしているなら、Stigmataを手にしてください。近所の裏山から、遠く離れた未知の土地まで。Stigmataの設計と機能は、あなたがどんな距離でも走り抜けることを確実にします。
グラベルの真髄を探求したい時も、クレジットカード一枚でふらっと一泊のミニ冒険に出かけたい時も、Stigmataはあなたの究極の逃避行ビークルとなるでしょう。

グラベルレースのスタートラインに立つ時、あなたは自分を後押ししてくれるバイクを必要としています。集団の中でも速く走れるジオメトリーを持ちながら、苦しい時にも安定感を失わないバイクであるべきです。
軽量なフレームは、余分な重りを運ぶのではなく、あなたのペダリングパワーを効率的に推進力に変えることを確実にします。そして、十分なタイヤクリアランスは、まるでカンザスの粘土を10ポンドも運ぶような余分な重さを防いでくれるでしょう。




「ツールは背負うものではなく、フレームに収めるもの。」
ライドに必要なエッセンシャル・アイテムをすべて飲み込む「Glove Box」。
美しいマシンの美観をスペアパーツや 工具のストラップで台無しにするのは、誰もが避けたいもの。
「グローブボックス」はダウンチューブ(フレームの斜めの太いパイプ)のボトルケージ装着部分が「蓋」になっており、フレームの内部空間を収納スペースとして活用できる画期的なシステムです。


手ぶらでライドが可能に: 予備のチューブ、タイヤレバー、CO2ボンベ、マルチツール、さらには軽量なウインドブレーカーなどをスマートに収納。バックパックやサドルバッグから解放され、バイクのルックスもスッキリ保てます。
(写真はMegatower 2)


専用ポーチ(Wallet & Tube Purse)付属: 中身がフレーム内で暴れたり、音を立てたりしないよう、専用のツールロールやチューブポーチが付属。整理整頓も容易です。
低重心化への貢献: 重いツール類をバイクの低い位置(ダウンチューブ内)に収めることで、サドルバッグ等に比べてバイクの挙動が安定し、ハンドリングへの悪影響を最小限に抑えます。
サンタクルズ・バイシクルズのグローブボックスは、車のドアが閉まる時のような「ドスン」という心地よい重厚感と、ソフトクローズ・キャビネットのようなスルリとした滑らかさが融合しています。独特の洗練さで思慮深く設計されたダウンチューブハッチです。

ご注意: スペック情報の正確性には万全を期しておりますが、メーカーの都合により予告なく変更される場合があります。あらかじめご了承ください。
■ サスペンション (Suspension)
■ ドライブトレイン (Drivetrain)
プロショップでのメンテナンスやパーツ交換に役立つ詳細仕様です。
| 項目 | 仕様 |
| BBシェル幅 | 68mm スレッド(ねじ切り) |
| リアブレーキマウント | 160mm フラットマウント (FM) |
| 最大タイヤクリアランス | フロント1x構成:50mm / フロント2x構成:45mm |
| 最大チェーンリング丁数 | フロント1x:42t / フロント2x:50t |
| ボトルケージマウント | 3箇所 |
| UDH(ユニバーサルディレイラーハンガー) | 対応 |
| フロントディレイラーマウント | クランプ式対応 |
| シートポスト / クランプ径 | 27.2mm / 31.8mm |
| リアエンド幅 | 12x142mm |
| フォーク肩下寸法 / オフセット | 430mm / 45mm |
CC Carbon(最軽量・最高剛性グレード)フレーム素材
CC Carbonは、サンタクルズが展開する2種類のカーボンフレームのうち、最もハイグレードな素材とレイアップ(積層)を採用したトップエンドモデルです。
究極の軽さと強度の両立:より高弾性なカーボン繊維を使用することで、通常のCグレードと同等の強度・剛性を保ちながら、大幅な軽量化を実現しています。

プログレッシブ・ジオメトリー(最新のオフロード最適化設計)
グラベルの常識を覆す走破性。長めのリーチと寝かせたヘッドアングルが、荒れたオフロード下りでの恐怖心を自信へと変え、ロードバイクのような軽快な登りも犠牲にしません。

グローブボックス(ダウンチューブ内ストレージ)標準装備
ライドに必要なエッセンシャル・アイテムをすべて飲み込む「グローブボックス」。頑丈なラッチ機構を備えた蓋は、ボトルケージを装着したままワンタッチで開閉可能です。不意のメカトラブルへの備えを、最もスマートな形で持ち運ぶ。この小さなボックスが、あなたのライドをより自由で、ストレスのないものに変えてくれます。

ロープロファイル・フェンダーマウント(目立たない隠しマウント)
グラベルバイクには実用性が求められますが、それによってバイクの美しいラインが崩れてしまうのは惜しいものです。Stigmataに採用されたロープロファイル・フェンダーマウントは、必要な時にはフルフェンダーを確実に支え、不要な時にはその存在を忘れさせるほど巧妙に隠されています。どんな天候でも走り続けるタフさと、飾っておきたくなるような美しさを、どちらも妥協する必要はありません。


| 項目 | XS | S | M | L | XL | XXL |
| リーチ (Reach) | 375 | 390 | 405 | 420 | 435 | 450 |
| スタック (Stack) | 550 | 564 | 576 | 600 | 612 | 631 |
| ヘッドチューブ角 (Head Tube Angle) | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| ヘッドチューブ長 (Head Tube Length) | 90 | 105 | 120 | 145 | 160 | 180 |
| リアセンター (Rear Center) | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 |
| フロントセンター (Front Center) | 605 | 625 | 645 | 668 | 688 | 710 |
| BB高 (BB Height) | 278 | 278 | 280 | 280 | 282 | 282 |
| BBドロップ (BB Drop) | 78 | 78 | 76 | 76 | 74 | 74 |
| ホイールベース (Wheelbase) | 1023 | 1043 | 1063 | 1087 | 1108 | 1130 |
| トップチューブ長 (Top Tube Length) | 533 | 552 | 570 | 592 | 610 | 631 |
| シートチューブ長 (Seat Tube Length) | 450 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 |
| シートチューブ角 (Seat Tube Angle) | 74.0° | 74.0° | 74.0° | 74.0° | 74.0° | 74.0° |
単位はすべてミリメートル(mm)、または度(°)で表記しています。


画像は旧カラーも含みます。

サンタクルズ・バイシクルズは、耐久性に優れ、長くお使いいただける自転車を製造しています。さらに、業界最高水準の保証と伝説的なサポート体制で、皆様のライドをバックアップします。
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本制度の詳細は、Santa Cruz Bicycles(以下サンタクルズ社)によって英語で作成された原文を日本語に翻訳したものです。英文版が正本であり、日本語版は参考として作成されています。これら両言語版の間に矛盾抵触がある場合には、英文版が優先されます。
英語原文: https://www.santacruzbicycles.com/en-US/warranty/claims
上記の保証内容(明示的保証)およびこちらに記載されていない全ての保証内容(黙示的保証)の下でご利用いただけるのは、サンタクルズ社が独自に判断する「欠陥のある部品の修理」、および「欠陥のある部品と同等またはそれ以上の価値のある部品との交換」のみに限らせていただきます。この保証は、人件費、カスタム仕上げ、通常使用による消耗や故障、商用使用による損傷を保証するものではありません。この保証は、部品が元の状態から何らかの方法で変更、加工、改造された場合、または通常の使用目的以外で使用された場合には無効となり、その判断はサンタクルズ社独自の判断となります。
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